Шина 215/55 R16 93T OBSERVE GARRIT G3-ICE шип Toyo

Характеристики:

Шина 215/55 R16 93T OBSERVE GARRIT G3-ICE шип Toyo

Оплата:, ПДВ або картка

OBSERVE G3-ICE (Обзерв Джі-3 Айс) - нова шипована шина Toyo.

Підходить як для легкових автомобілів, так і для позашляховиків.
Вона розроблена для оптимального зчеплення і гальмування на льоду і на снігу.

Стабільна робота шини протягом всього терміну служби робить її ідеальною для використання в екстремальних зимових умовах.

Резина Toyo Observe Garit G3-ICE наступний етап у технології створення шипованих шин.

Нова гума зроблена для максимально можливого зачеплення і зупинки автомобіля на снігу і льоду. Методика Toyo "Microbit" дозволяє домогтися оптимального зчеплення з трасою завдяки використанню новітньої технології, а саме застосування шкаралупи волоського горіха в структурі гумової з'єднання протектора, що робить шини максимально безпечними навіть у сніжну погоду.

Загорнутий малюнок протектора створений для максимального відведення води і максимального зчеплення з дорогою.

Стабільність в русі Toyo досягла за допомогою підтримує відцентрового ребра. Гнучкий гумовий склад протектора тримає свої якості навіть при мінусових температурах, але при цьому атрибути шипів не стають гіршими. Навіть у люту зимову погоду, під час тестування, резина Toyo показала відмінні результати.

Вдосконалене розподіл шипів в поєднанні з унікальною технологією Toyo Microbit

(натуральні мікрошип - частинки шкаралупи волоського горіха в складі гумової суміші протектора) забезпечує бездоганні характеристики зчеплення і гальмування в найсуворіших зимових умовах.

Крім надійного зчеплення на снігу і льоду шина OBSERVE G3-ICE (Обзерв Джі-3 Айс) також забезпечує високий рівень комфорту.

Основні переваги:
• Бездоганне зчеплення і гальмування на льоду і снігу
• Безпека
• Надійна курсова стійкість та керованість
• Низький рівень шуму

Тойо Обсерв дає можливість водія відчувати комфортну і легку їзду. Завдяки інноваційній комп'ютерної імітації шипів гума Observe Garit G3-ICE забезпечує мінімальний шум при русі.

Зимова шипована шина Toyo Observe Garit G3-Ice є однією з новинок японської шинного гіганта, представленої напередодні нового зимового сезону. Порівняно з попередньою моделлю, нова шина володіє більш високими зчіпними характеристиками на будь-якому зимовому покритті. Як і більшість виробів конкурентів, дана модель відрізняється V-подібним симетричним спрямованим малюнком протектора, придавшей їй чудові експлуатаційні якості.

Особливості протекторного малюнка

Японські шинники зволіли використовувати, мабуть, найбільш «класичний» протекторний малюнок з V-образним розташуванням елементів. Їх вибір логічний і зрозумілий, якщо врахувати специфіку застосування даної моделі. Незважаючи на широке поширення V-образного протекторного малюнка, японці зуміли застосувати в його будові кілька цікавих технічних рішень, що забезпечили шині високу конкурентоспроможність.

Насамперед, необхідно відзначити чіткий поділ протектора на центральну частину і плечові зони. Кожен з цих елементів виконує суворо певний коло завдань, забезпечуючи тим самим необхідний рівень функціональності. Центральна частина протектора відрізняється розташуванням протекторних блоків під значним кутом, відносно напрямку руху. У поєднанні з великими розмірами самих блоків це дозволило значно підвищити курсову стійкість, а також знизити опір коченню.

Плечові зони протектора також складаються з безлічі окремих блоків, які розташовуються практично під прямим кутом, відносно напрямку руху. Таке розташування пояснюється прагненням забезпечити шині максимальну ефективність при гальмуванні, оскільки саме на цю частину протектора в даному режимі припадає максимальне тиск.

Відмінне зчеплення на льоду

Модель Toyo Observe Garit G3-Ice відрізняється чудовим зчепленням на льоду, якого вдалося досягти за рахунок шипів і величезної кількості самоблокуючих ламелей.

У порівнянні з попередницею новинка володіє збільшеною кількістю сталевих шипів, формують у процесі руху 9 рядів.

Це дозволило забезпечити надійне зчеплення з зледенілій поверхнею. При цьому «підводна» частина шипів має форму п'ятикутної зірки, завдяки якій вдалося забезпечити більш надійну фіксацію з протектором.

Ще одним важливим компонентів у забезпеченні зчеплення на льоду є ламелі S-подібної форми, які у величезній кількості розташовуються на кожному з протекторних елементів. У момент зіткнення з дорожнім полотном кожна з цих ламелей відкривається, утворюючи додаткову крайку зчеплення з дорогою. При цьому S-подібна форма стінок дозволяє їм щільно фіксуватися між собою, забезпечуючи тим самим високу жорсткість протекторних блоків. За рахунок цього шина відрізняється швидкими і точними реакціями на будь-якому типі покриття.
 

Також не можна не відзначити і про фірмову гумової суміші для зимових шин цього виробника. Як і в інших моделях, в склад протекторної суміші Toyo Observe Garit G3-Ice є подрібнена шкаралупа волоського горіха.

У процесі руху вона утворює безліч додаткових крайок зчеплення, що забезпечує надійне поведінку на льоду.

Основні особливості Toyo Observe Garit G3-Ice

— завдяки оптимізованому протекторному малюнку, шина відрізняється чудовим зчепленням на будь-якому типі зимового покриття;
— інноваційний склад гумової суміші з кремнийсодержащими компонентами, силікою і полімерами забезпечує відмінні зчіпні характеристики на обледенілій поверхні, чудову еластичність при низьких температурах, а також підвищену стійкість до високотемпературного впливу;
— прекрасна курсова стійкість в будь-яких умовах, завдяки V-образним будовою.

Автошини Toyo популярні в усьому світі, особливо у тих, хто їздить на автомобілях класу люкс.

На Тойо завдяки рівному і тихому руху досягається відчуття повного комфорту в дорозі.

Розроблені шини для європейських доріг.

Протектор забезпечує чудові характеристики на мокрому покритті. Він не тільки елегантний, він ще і забезпечує економію палива за рахунок малого опору коченню.

Для позашляховиків і швидкісної їзди розроблена нова модель Toyo для всіх сезонів.

Три широких поздовжніх розрізу і масивні бігові доріжки забезпечують відмінну керованість, спеціальна гума збільшує термін служби, спіралевидний корд мінімізує навантаження.

Компанія була заснована в 1943 році, але нинішнє назву одержала в 1945 році.

У 1966 році в США засновано представництво цієї японської компанії.

У 1971 році створюється дочірнє підприємства в самій Японії.

У 1974-1975 роках компанія входить в австралійський і європейський капітал,

У 2004 році шини Toyo Японія починає виробляти на власному заводі в США.

Зараз компанія продає шини в 100 країнах світу.

Цього, звичайно, сприяють японські новітні технології і прагнення відповідати міжнародним стандартам якості та стандартів ISO. Ну і, звичайно, відома конкурентоспроможність японської продукції.