Корзина
26 отзывов
  • picture 1
  • picture 2
  • picture 3
  • picture 4
  • picture 5
  • picture 6
  • picture 7
  • picture 8
  • picture 9
  • picture 10

Шина 225/45 R18 95Q OBSERVE GARRIT GSI5 Toyo

5 577 грн.

Нет в наличииКод: 1498433998
Написать
Шина 225/45 R18 95Q OBSERVE GARRIT GSI5 Toyo
Шина 225/45 R18 95Q OBSERVE GARRIT GSI5 Toyo
5 577 грн.
Написать
Перезвоните мне
  • +380 показать номер +380972022048
  • +380972022048 менеджер
  • +380676124883 менеджер
  • +380992589323 менеджер
Перезвоните мне
  • +380 показать номер +380972022048
  • +380972022048 менеджер
  • +380676124883 менеджер
  • +380992589323 менеджер
  • Контакты
    • Телефон:
      +380972022048, менеджер
      +380676124883, менеджер
      +380992589323, менеджер
    • Контактное лицо:
      Литвиненко Лариса Віталіївна
    • Адрес:
      пл. Єдності 2, к.12, 4-й поверх, Бердянск, Запорожская область, Украина
    • Email:
      tlp-ltd@ukr.net
  • Условия возврата и обмена

Характеристики:

Шина 225/45 R18 95Q OBSERVE GARRIT GSI5 Toyo

ОПЛАТА :

БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ С НДС ИЛИ НА КАРТОЧКУ

Инфо Шина легковая внедорожник
Сезон Зимняя
Диаметр (дюйм) 18
Ширина профиля (мм) 225
Высота профиля (%) 45
Индекс скорости (SI): 160 км/ч (Q)
Индекс нагрузки (LI): 690 кг (95 )
Страна изготовитель: Япония

Нешипованная шина ТОYО OBSERVE GSi-5 (Обзёрв Джи Эс Ай 5) совмещает в себе возможности шипованных шин и комфорт бесшумной езды.

В уникальный состав резиновой смеси входят микрочастицы скорлупы грецкого ореха, что повышает коэффициент сцепления на снегу и льду, и абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, который поглощает воду, образующуюся при трении шины о снег или лед. ТОYО OBSERVE GSi-5 (Обзёрв Джи Эс Ай 5) обеспечивает оптимальную управляемость и безграничный контроль во всех зимних условиях: снег, лед, слякоть, скользкая дорога — и при этом отличается повышенной износоустойчивостью

При проектировке зимней автомобильной резины Toyo Observe GSi5, японские инженеры главным образом ориентировались на потребности автолюбителей, которые являются владельцами легковых автомобилей.

Подобный подход, позволил достичь высокого уровня качества и технических характеристик , что подтверждается его популярностью и востребованностью среди огромного числа потребителей.

Благодаря симметричному рисунку протекторе рабочей поверхности Тойо Обсерв были обеспечены наиболее оптимальные характеристики управляемости и устойчивости автомобиля на обледенелом и заснеженном покрытии дорожного полотна.

Увеличенное количество двухтипных функциональных ламелей, позволило существенно улучшить коэффициент сцепления колес на снегу и гололеде как в продольном, так и в поперечном направлении, что в свою очередь позитивно сказалось на тяговых и динамических характеристиках автомобиля.
 

Стрелообразная форма поверхности составляющих протектора шин улучшает качество управления машиной на дороге.

Особая система водоотводящих канавок прекрасно справляется с удалением лишней воды и талого снега из-под колес автомобиля в пятне контакта с дорожным покрытием, что предотвращает возникновение эффекта аквапланирования.

Зимняя нешипованная легковая шина Toyo Observe GSI5, выпускаемая одним из лидеров японской шинной индустрии, предназначена для абсолютного большинства современных легковых автомобилей, включая внедорожники, кроссоверы и пикапы.

Зимняя нешипованная легковая шина Toyo Observe GSI5, выпускаемая одним из лидеров японской шинной индустрии, предназначена для абсолютного большинства современных легковых автомобилей, включая внедорожники, кроссоверы и пикапы.

Об этом говорит чрезвычайно широкая линейка типоразмеров, насчитывающая более полусотни вариантов, начиная от 13 дюймов и заканчивая 20 дюймами.

Протектор данной модели отличается спокойным дизайном V-образного симметричного направленного рисунка протектора, состоящего из пяти основных функциональных элементов – трех центральных ребер и пары плечевых зон.

Такое строение обеспечивает оптимальную эффективность разгона и торможения, особенно на скользком покрытии.

При создании шины Toyo Observe GSI5 была широко применена технология Microbit, которая, в свою очередь, состоит из целого ряда передовых технологических решений.

Использование в составе резиновой смеси мельчайших частиц скорлупы грецкого ореха позволило существенно улучшить сцепление и эффективность торможения, как при движении по снегу, так и на льду.

Это обеспечивается за счет формирования тысяч дополнительных крошечных шипов, которые эффективно цепляются даже за очень скользкое покрытие.

Скорлупа грецкого ореха была выбрана, поскольку этот материал является одним из самых твердых природных веществ.

Еще одной составляющей технологии Microbit стала резиновая смесь, отличающаяся повышенным по сравнению с обычными зимними шинами содержанием кремнийсодержащего компонента – силики.

Благодаря этому, удалось существенно улучшить эластичность шины даже при очень низких температурах окружающей среды. Кроме того, значительно повысилось сцепление и эффективность торможения при движении по мокрым дорогам, также стойкость протектора к истиранию.

Еще одним новым компонентом резиновой смеси стал бамбуковый углеродистый порошок, который используется в качестве абсорбента, впитывающего водяную пленку, образующуюся при движении по льду. Это также благоприятно сказалось на сцеплении со скользким покрытием.

Очередным компонентом технологии Microbit являются зубчатые края протекторных блоков и специальные ламели, за счет которых обеспечивается надежное сцепление с заснеженной и обледенелой дорогой во всех направлениях.



При разработке протектора данной модели была использована технология Spider Sipe. В рамках ее на поверхности протекторных блоков были размещено множество ламелей, которые своей конфигурацией и расположением сформировали рисунок, напоминающий паука.

Это решение также направлено на обеспечение максимального сцепления, когда автомобиль разгоняется, тормозит либо поворачивает на скользком покрытии.


 


Технология First Edge Sipe предназначена для улучшения сцепления в период обкатки шины. Это техническое решение воплощено в виде специальных ламелей, размещенных на поверхности блоков протектора.


Основным назначением технологии Arrow Lift является обеспечение более надежного поведения при преодолении участков, покрытых глубоким снегом.

Практическая реализация данного технологического решения представляет собой особое строение плечевых зон протектора, боковая сторона блоков которых напоминает наконечник стрелы.

Основные особенности Toyo Observe GSI5

— Резиновая смесь имеет в своем составе углеродистый бамбуковый порошок, использующийся в качестве абсорбента, который эффективно удаляет из пятна контакта воду при движении по льду, что обеспечивает более надежное сцепление на обледенелом покрытии;
— Использование в составе резиновой смеси микрочастицы грецкого ореха сформировывают тысячи мельчайших шипов, которые эффективно цепляются даже за голый лед;
— Центральное продольное ребро, образованное взаимно-направленными ламелями, обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость и стабильное сцепление со скользкой поверхностью при любом маневре;
— Технология Arrow Lift, подразумевающее особое строение блоков плечевой зоны протектора, позволяет более уверенно преодолевать сложные участки;
— Паукообразные ламели, примененные в рамках технологии Spider Sipe, улучшают сцепление при прохождении поворотов, а также повысили эффективность разгона и торможения в любых условиях.

Похожее изображение

Похожее изображение

 

Картинки по запросу Toyo логотип

Автошины Toyo популярны во всём мире, особенно у тех, кто ездит на автомобилях класса люкс.

На Тойо благодаря ровному и тихому движению достигается ощущение полного комфорта в дороге.

Разработаны шины для европейских дорог.

Протектор обеспечивает превосходные характеристики на мокром покрытии. Он не только элегантен, он ещё и обеспечивает экономию топлива за счёт малого сопротивления качению.

Для внедорожников и скоростной езды разработана новая модель Toyo для всех сезонов.

Три широких продольных разреза и массивные беговые дорожки обеспечивают отличную управляемость, специальная резина увеличивает срок службы, спиралевидный корд минимизирует нагрузки.

Компания была основана в 1943 году, но нынешнее название получила в 1945.

В 1966 году в США учреждено представительство этой японской компании.

В 1971 году создаётся дочернее предприятия в самой Японии.

В 1974-1975 годах компания входит в австралийский и европейский капитал, 

В 2004 году шины Toyo Япония начинает производить на собственном заводе в США.

Сейчас компания продаёт шины в 100 странах мира.

Этому, конечно, способствуют новейшие японские технологии и стремление соответствовать международным стандартам качества и стандартам ISO. Ну и, конечно, известна конкурентоспособность японской продукции.

Характеристики
Основные атрибуты
Производитель   Toyo
Сезонность шин Зимние шины
Посадочный диаметр шины 18"
Ширина шины 225 мм
Высота профиля шины   45
Страна производитель Япония
  • Цена: 5 577 грн.
  • Способ упаковки: Стрейч плёнка, поддон, контейнер,
+380972022048
менеджер
+380676124883
менеджер
+380992589323
менеджер
ТОВ "Технолитпром"
Литвиненко Лариса Віталіївна
Украина Запорожская область Бердянск пл. Єдності 2, к.12, 4-й поверх
71118, Україна, м. Бердянськ, Запорізька область, пл. Єдності 2, к.12, 4-й поверх, +380972022048, +380676124883, +380992589323, , факс+380615334886
Карта