Корзина
26 отзывов
  • picture 1
  • picture 2
  • picture 3
  • picture 4
  • picture 5
  • picture 6
  • picture 7
  • picture 8
  • picture 9
  • picture 10

Шина 205/50 R17 89T OBSERVE GARRIT G3-ICE под шип Toyo

3 575 грн.

Нет в наличииКод: 1498434211
Написать
Шина 205/50 R17 89T OBSERVE GARRIT G3-ICE под шип Toyo
Шина 205/50 R17 89T OBSERVE GARRIT G3-ICE под шип Toyo
3 575 грн.
Написать
Перезвоните мне
  • +380 показать номер +380972022048
  • +380972022048 менеджер
  • +380676124883 менеджер
  • +380992589323 менеджер
Перезвоните мне
  • +380 показать номер +380972022048
  • +380972022048 менеджер
  • +380676124883 менеджер
  • +380992589323 менеджер
  • Контакты
    • Телефон:
      +380972022048, менеджер
      +380676124883, менеджер
      +380992589323, менеджер
    • Контактное лицо:
      Литвиненко Лариса Віталіївна
    • Адрес:
      пл. Єдності 2, к.12, 4-й поверх, Бердянск, Запорожская область, Украина
    • Email:
      tlp-ltd@ukr.net
  • Условия возврата и обмена

Шина 205/50 R17 89T OBSERVE GARRIT G3-ICE :

Инфо Легковые авто, зимний, страна производства Япония
Назначение Легковая
Сезон Зима
Диаметр (дюйм) 17
Ширина профиля (мм) 205
Высота профиля (%) 50
Вес (кг) 10.00000
Индекс нагрузки, индекс скорости 89T
Базовая ед. шт.
Минимальное количество для заказа 2.00
Количество в упаковке 2

 

Картинки по запросу OBSERVE GARRIT G3-ICE

OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) - новая шипованная шина Toyo.

Подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.
Она разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу.

Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.

Резина Toyo Observe Garit G3-ICE следующий этап в технологии создания шипованных шин.

Новая резина сделана для максимально возможного зацепления и остановки автомобиля на снегу и льду. Методика Toyo “Microbit” позволяет добиться оптимального сцепления с трассой благодаря использованию новейшей технологии, а именно применения скорлупы грецкого ореха в структуре резиновой соединения протектора, что делает шины максимально безопасными даже в снежную погоду.

 

Похожее изображение

Завернутый рисунок протектора создан для максимального отвода воды и максимального сцепления с дорогой.

Похожее изображение

Стабильность в движении Toyo достигла с помощью поддерживающего центробежного ребра. Гибкий резиновый состав протектора держит свои качества даже при минусовых температурах, но при этом атрибуты шипов не становятся хуже. Даже в жестокую зимнюю погоду, во время тестирования, резина Toyo показала отличные результаты.

Усовершенствованное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit

Похожее изображение

 (натуральные микрошипы - частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора) обеспечивает безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях.

Похожее изображение
Помимо надежного сцепления на снегу и льду шина OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) также обеспечивает высокий уровень комфорта.

Основные преимущества:
• Безупречное сцепление и торможение на льду и снегу
• Безопасность
• Надежная курсовая устойчивость и управляемость
• Низкий уровень шума

Тойо Обсерв дает возможность водителя ощущать комфортную и легкую езду. Благодаря инновационной компьютерной имитации шипов резина Observe Garit G3-ICE обеспечивает минимальный шум при движении.

Картинки по запросу OBSERVE GARRIT G3-ICE

Зимняя шипованная шина Toyo Observe Garit G3-Ice является одной из новинок японского шинного гиганта, представленной в преддверии нового зимнего сезона. По сравнению с предыдущей моделью, новая шина обладает более высокими сцепными характеристиками на любом зимнем покрытии. Как и большинство изделий конкурентов, данная модель отличается V-образным симметричным направленным рисунком протектора, придавшей ей превосходные эксплуатационные качества.

Особенности протекторного рисунка

Японские шинники предпочли использовать, пожалуй, наиболее «классический» протекторный рисунок с V-образным расположением элементов. Их выбор логичен и понятен, если учесть специфику применения данной модели. Несмотря на широкое распространение V-образного протекторного рисунка, японцы сумели применить в его строении несколько интересных технических решений, обеспечивших шине высокую конкурентоспособность.

Картинки по запросу OBSERVE GARRIT G3-ICE

Прежде всего, необходимо отметить четкое разделение протектора на центральную часть и плечевые зоны. Каждый из этих составных элементов выполняет строго определенный круг задач, обеспечивая тем самым требуемый уровень функциональности. Центральная часть протектора отличается расположением протекторных блоков под значительным углом, относительно направления движения. В сочетании с большими размерами самих блоков это позволило значительно повысить курсовую устойчивость, а также снизить сопротивление качения.

Плечевые зоны протектора также состоят из множества отдельных блоков, которые располагаются под практически прямым углом, относительно направления движения. Такое расположение вызвано стремлением обеспечить шине максимальную эффективность при торможении, поскольку именно на эту часть протектора в данном режиме приходится максимальное давление.

Отличное сцепление на льду

Модель Toyo Observe Garit G3-Ice отличается превосходным сцеплением на льду, которого удалось достигнуть за счет шипов и огромного количества самоблокирующихся ламелей.

Похожее изображение

По сравнению с предшественницей новинка располагает увеличенным количеством стальных шипов, формирующих в процессе движения 9 рядов.

Это позволило обеспечить надежное сцепление с обледенелой поверхностью. При этом «подводная» часть шипов имеет форму пятиконечной звезды, благодаря которой удалось обеспечить более надежную фиксацию с протектором.

Картинки по запросу OBSERVE GARRIT G3-ICE

Еще одним важным компонентов в обеспечении сцепления на льду являются ламели S-образной формы, которые в огромном количестве располагаются на каждом из протекторных элементов. В момент соприкосновения с дорожным полотном каждая из этих ламелей открывается, образуя дополнительную кромку сцепления с дорогой. При этом S-образная форма стенок позволяет им плотно фиксироваться между собой, обеспечивая тем самым высокую жесткость протекторных блоков. За счет этого шина отличается быстрыми и точными реакциями на любом типе покрытия.

 

Похожее изображение


Также нельзя не отметить и о фирменной резиновой смеси для зимних шин этого производителя. Как и в других моделях, в составе протекторной смеси Toyo Observe Garit G3-Ice имеется измельченная скорлупа грецкого ореха.

Похожее изображение

Похожее изображение

В процессе движения она образует бесчисленное множество дополнительных кромок сцепления, что обеспечивает надежное поведение на льду.

Основные особенности Toyo Observe Garit G3-Ice

— благодаря оптимизированному протекторному рисунку, шина отличается превосходным сцеплением на любом типе зимнего покрытия;
— инновационный состав резиновой смеси с кремнийсодержащими компонентами, силикой и полимерами обеспечивает отличные сцепные характеристики на обледенелой поверхности, превосходную эластичность при низких температурах, а также повышенную стойкость к высокотемпературному воздействию;
— прекрасная курсовая устойчивость в любых условиях, благодаря V-образному строению.

Картинки по запросу OBSERVE GARRIT G3-ICE

Похожее изображение

Похожее изображение

Похожее изображение

Похожее изображение

Картинки по запросу Toyo логотип

Автошины Toyo популярны во всём мире, особенно у тех, кто ездит на автомобилях класса люкс.

На Тойо благодаря ровному и тихому движению достигается ощущение полного комфорта в дороге.

Разработаны шины для европейских дорог.

Протектор обеспечивает превосходные характеристики на мокром покрытии. Он не только элегантен, он ещё и обеспечивает экономию топлива за счёт малого сопротивления качению.

Для внедорожников и скоростной езды разработана новая модель Toyo для всех сезонов.

Три широких продольных разреза и массивные беговые дорожки обеспечивают отличную управляемость, специальная резина увеличивает срок службы, спиралевидный корд минимизирует нагрузки.

Компания была основана в 1943 году, но нынешнее название получила в 1945.

В 1966 году в США учреждено представительство этой японской компании.

В 1971 году создаётся дочернее предприятия в самой Японии.

В 1974-1975 годах компания входит в австралийский и европейский капитал, 

В 2004 году шины Toyo Япония начинает производить на собственном заводе в США.

Сейчас компания продаёт шины в 100 странах мира.

Этому, конечно, способствуют новейшие японские технологии и стремление соответствовать международным стандартам качества и стандартам ISO. Ну и, конечно, известна конкурентоспособность японской продукции.

Характеристики
Основные атрибуты
Назначение Легковые
Производитель   Toyo
Сезонность шин Зимние шины
Посадочный диаметр шины 17"
Ширина шины 205 мм
Высота профиля шины   50
Индекс нагрузки шины   89 Т
Индекс скорости   89 Т
Страна производитель Япония
  • Цена: 3 575 грн.
  • Способ упаковки: Стрейч плёнка, поддон, контейнер,
+380972022048
менеджер
+380676124883
менеджер
+380992589323
менеджер
ТОВ "Технолитпром"
Литвиненко Лариса Віталіївна
Украина Запорожская область Бердянск пл. Єдності 2, к.12, 4-й поверх
71118, Україна, м. Бердянськ, Запорізька область, пл. Єдності 2, к.12, 4-й поверх, +380972022048, +380676124883, +380992589323, , факс+380615334886
Карта